今年の春は寒い日が多く、雪解けも遅れています。
そのため川の増水はいつもの春ほどではなく、農家の畑仕事も遅れ、咲くべき花も咲かずという５月をすごしています。
とはいえ、最近は暖かい日も増えてきてやっと春らしくなってきました。

町内の公園ではやっとカタクリやエゾエンゴサク、キクザキイチゲなどが満開になりました。
例年はゴールデンウィーク頃見頃になるので、２週間ほど遅れています。

太陽の光を浴びてカタクリの花びらは思いっきり反り返っています。

カタクリなどが咲き終わる頃に主役となるべく、ニリンソウも準備中。

別な場所の沢沿いではエゾノリュウキンカ(ヤチブキ)なども咲いています。

森を見るとキタコブシの白い花が咲いています。桜ももうすぐ咲くでしょう。
やっとニセコに春がきました。

愛車のタイヤ交換をしました。

知っているかとは思いますが、雪国では夏と冬に使うタイヤが違います。

夏タイヤは一般的なタイヤで、冬はスタッドレスタイヤという雪道用のタイヤを使うのです。

毎年、ＧＷ前と10月末に入れ替えをするのですが、こんなに遅くなりました。

今年はいつまでも寒く、峠で雪が降ることも考えられ、しかもＦＲ車だからです。

北海道でＦＲ車は使い辛いのですが、この車は九州の父から譲り受けたもの。

父が新車を購入したのですが、この車にもかなり愛着があり、廃車にするのが忍びないので大事に使ってほしいと頼まれたのでした。

もっぱら夏しか使いませんが、晩秋と春先に乗ることもありスタッドレスに変えています。

いままで乗っていた車が、廃車寸前のものばかりだったせいか、かなり運転が快適に感じます。

10年以上前の車ですが、父が惜しむ気持ちがわかるいい車です。

忙しい時は送迎にも使われますが、スタッフも静かでいいと申しています。

大切に乗っていきたいと思っています。

ずっと前から気になっていた、灯油タンクからの配管。

折れて潰れているところが何ヵ所もあり、なかには切れそうなところも。

各設備に灯油が十分に送られていない恐れがあります。

配管はタンクから地中に潜っていくので、素人には交換できそうもないと思っていましたが、

少しだけ掘り起こしてみると、ジョイントが出てきたので、これなら自分でできそうだとホームセンターに走りました。

新品の配管と樹脂製スリーブを買ってきて、適当に手で曲げながら長さと形を合わせてつなげます。

送油管は途中で渦巻き状に巻き、振動や温度差などで管に力が掛かった時に切れないようにします。

作業は2時間程度で終了。エア抜きなど行い試運転。

各暖房機は問題なく作動しました。

ほんと簡単にできたので、早くやっておけば、去年の暮れにストーブやボイラーが故障しなかったかも？と悔やんでいます。

施設裏の白樺の枝を切りました。

成長が早く、とうとう屋根にかぶるようになったのです。

このままにしておくと屋根が傷むので、止むを得なくかぶる部分の枝を落としました。

ほんとうは冬の間に切ればよかったのだけれど、屋根の雪が落ちてくる危険がある場所だったので今になりました。

この時期ですから、切ったとたんに樹液があふれでます。

飲んでみるとやはり甘くておいしい。

春の恵みの味でしょうか。

飲料水や化粧水などにも使われる白樺の樹液。

その気になればかなりの量が採れそうです。